Equilibrio del core CMT-VSR BIG
Grazie alla nostra esperienza nella produzione di equilibratrici e banchi di flusso e alla costante collaborazione con officine di riparazione di turbocompressori e OEM come BorgWarner e Garrett, CIMAT ha sviluppato una macchina CMT-VSR Big, che è diventata una macchina indispensabile nell'industria dei turbocompressori.
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Specifiche tecniche
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CMT-VSR BIG è una macchina equilibratrice di lunga durata, incredibilmente precisa, efficiente e facile da usare.
Permette di bilanciare i nuclei del turbocompressore di autovetture e furgoni.
Inoltre, CIMAT ha sviluppato un sistema di adattatori a risparmio energetico per le nostre macchine VSR, costruite in una configurazione interne/esterne: la piastra esterna fissa il coreassy alla macchina e quello interno lo aziona con aria compressa. La soluzione innovativa di CIMAT offre un risparmio energetico, che si traduce in una riduzione dei costi.
Spiegazione
Diversi turbocompressori significano che alloggiamenti e rotori di diverse dimensioni possono essere disponibili in una varietà di dimensioni. Ciò significa che se si utilizza un adattatore a un elemento, è necessario acquistare un nuovo adattatore per quasi ogni assieme principale (CHRA). L'adattatore a due elementi di CIMAT può essere abbinato a coppie, con una varietà di configurazioni. Una varietà di configurazioni significa meno adattatori. Meno adattatori significa meno spese generali.
Con l'innovativo sistema di adattatori CIMAT, 10 esterni e 10 interni equivalgono a 100 configurazioni di adattatori tradizionali. Inoltre, ogni adattatore interno ed ogni adattatore esterno è universale e può contenere fino a una dozzina di giranti compressori e giranti turbine il che significa che un minor numero di adattatori funzionerà con più coreassy. Questa soluzione innovativa consente alla tua azienda di risparmiare tempo e denaro.
Caratteristiche uniche:
- Convalidato a livello globale.
- Prova di perdita d'olio di un nucleo.
- Balancing speed – up to 300 000 rpm,
- Oil temperature and pressure control to avoid turbo run dry,
- Smallest footprint for every size of workshop,
- Automatic air control valve,
- Energy and cost saving adapter system,
- Un tempo di cambio degli adattatori è inferiore a 30 s.
- Sistema di filtrazione dell'olio a cinque stadi.
- Supporto on-line tecnico remoto gratuito in garanzia e post garanzia.
- L'interfaccia di bilanciamento è disponibile in quasi tutte le lingue.
- Protezione di sicurezza IISO 21940-23:2012 (vecchia ISO 7475 oraz DIN 45690) con interblocchi di sicurezza e marchio CE.
SPECIFICHE TECNICHE |
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Velocità di bilanciamento (dipende dal modello turbo) | ≤ 300000 giri / min |
Risultati di bilanciamento | grafici g |
Diametro massimo del rotore | 110 mm |
Numero di piani bilanciati (è possibile la correzione in due piani) | 1 |
ALTRI PARAMETRI
Corrente | 230 V +/- 10%, 50/60 Hz |
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Peso macchina | 450 kg |
Dimensioni della macchina | 1450 (L) x 1050 (P) x 1600 (H) mm |
Diametro del tubo dell'aria richiesto | 1.25″ |
Pressione del compressore d'aria richiesta | 8 bar |
Capacità del serbatoio dell'aria richiesta | 1 m3 |